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青岛楼盖减振设计与分析
作者 苏骥 发布于:2013-12-26 13:53 文字:【】【】【

青岛北客站建设站房约为6.3万平方米(地上两层,地下三层),总投资为46亿元,火车站采用现代流行风格,同时将配套预留地铁车站,站内可容纳人数8000人。青岛北客站定位为国家铁路网一级枢纽站和山东省最大的铁路枢纽站。在结构整体设计中考虑到振动频率和加速度过大,影响结构的正常使用,需采用调频质量阻尼器(TMD)进行减振,来满足人体舒适度的需要。安装TMD减振可以不损伤主体结构,也无需对主体结构进行大的调整,仅需在安装区域处悬吊TMD即可,施工简单,也不影响主体结构原有外观,是一种有效的减振方法。

目前结构主体已完成,我公司结构测试技术人员对青岛北客站加装TMD装置前后进行了多种工况下的振动测试工作。现场测试结果表明本工程所用的TMD能有效的减少人群激励所产生的振动,保证结构的正常使用,能够很好地保证行人舒适度。

                 
 

 

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