设为首页加入收藏
文章正文
南京市江宁小龙湾自锚式悬索桥设计复核项目
admin 发布于:2013-12-22 21:06 文字:【】【】【

 本公司承担南京市江宁区小龙湾自锚式悬索桥设计复核项目,并于近期完成项目内容。主要包括:小龙湾自锚式悬索桥结构设计计算复核、小龙湾自锚式悬索桥缆索系统计算、小龙湾自锚式悬索桥抗震计算。

1)项目简介:

南京市江宁区小龙湾自锚式悬索桥主桥为44m+96m+44m三跨预应力混凝土自锚式悬索桥,主桥上部结构:加劲梁(现浇预应力混凝土箱梁)、主塔(现浇钢筋混凝土结构)、主缆、索鞍和吊索组成。主塔总高为35.4m,主缆中跨矢跨比为1/5.5,主缆横桥向中心距18m。吊索标准间距为5m,箱梁每5m设置一横梁与吊索对应。

两侧引桥均为3×30m+3×30m预应力混凝土连续梁,桥梁全长544m,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。

主梁为左右分离的双幅桥面,单幅宽17.25m;主桥桥面单幅主要横向布置为: 15.5m(机动车道)+2.5m(侧分带)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道含栏杆)=17.25m。

远期规划为航道,设计采用无倒角的55×7m(宽×高)南京地方标准进行控制,最高通航水位为9.80m。

2)计算复核简介

根据设计院提供初步设计进行小龙湾自锚式悬索桥结构设计计算复核、小龙湾自锚式悬索桥缆索系统计算、小龙湾自锚式悬索桥抗震计算,形成设计复核报告。

 

                            
 

 

脚注信息
Copyright © 南京国博土木工程技术有限公司 版权所有