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浙江长和路港口大桥危桥改建工程施工组织方案
admin 发布于:2013-12-22 23:19 文字:【】【】【

长和公路港口大桥主桥跨越规划四级航道通航标准龙溪港河道,设计通航净空55×7.0m,中跨合拢段桥面标高黄海13.893m,中心桥底设计高度11.393m,设计最高通航水位3.800m(黄海高程),承台顶为黄海0.271m,最高通航水位的通航高度为7.5m,桥面宽度b=9.5m,桥位处河道面宽约90余米。

港口大桥主桥主跨110m为部分跨河道施工,两主墩向河道悬臂27.5m,变截面预应力砼箱梁采用钻孔灌注桩+立柱盖梁+贝雷+钢管搭设临时支架施工,待现浇砼浇筑、预应力张拉、压浆完毕,再进行主跨中间55m钢箱梁的无支架安装,最后进行桥梁下部临时支架的拆卸、清理。为了保证整个主桥主跨施工期间河道的正常通航安全和按期保质完成本工程,我公司根据此工程的实际情况和相应的施工方法,从工程项目组织架构、各个组织机构和人员的职责、施工准备工作、施工方案、施工进度安排和控制、施工质量管理和安全生产、环境保护以及各部门协调方案的方面为本工程制定了详尽的施工组织方案。 
 

                         
                                                        长和公路港口大桥立面图
 

 

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